[2012]是北陸不是北七─Day 6-1 松本→松本城→舊開智學校→國道256號峠之本陣休息站

松本市是長野縣第二大城市，除了松本城外，還有許多值得造訪的地方，像是主展草間彌生的松本市美術館等。不過這次旅程，我們只能蜻蜓點水似的走訪一下最著名的松本城天守閣，也算是留下了再度造訪的伏筆。

松本著名的觀光商店街─繩手通入口

松本市的都市規劃的很好，除了有舒適美觀的行人空間外，自行車專用道也設計的很不錯，市區中有多處自行車出租場所，還可以甲租乙還，是個非常適合散步或騎車散策的城市。

松本市也是個歷史城市，聽說松本市的格局從建城以來到現在，並沒有太多的變化，整個城市在新舊交會中慢慢擴張成長。從旅館往松本城的路上，現代的街區中，亦不時有歷史的痕跡，吸引人駐足探訪。

圖中間是一間模仿松本城外型的書店

松本城天守閣是日本現存十二天守之一(沒重建過的)，也與姬路城、犬山城和彥根城同為四國寶。因為天守閣外牆是黑色的，所以又叫「烏城」，剛好跟又叫「白鷺城」的姬路城形成對比。從建城以來，總共有七個家族統治過松本城，一直到明治四年(1871)，才收歸國有。

入園券600日圓，在入口的地方詳細列出曾經統治這裡的七個家族

進入松本城後，映入眼簾的廣闊的草坪造景，其實為原本本丸御殿(城主起居生活處)的遺跡，因大火燒毀後未再重建，現今只剩天守閣還遺世獨立。這樣一片平整的草坪，襯托出天守閣的高聳氣勢。

跟之前參觀姬路城時一樣，木造的天守閣因為已經有數百年歷史，須小心保養，遊客進入參觀一律要脫鞋帶著走。天守閣內主要展示的是軍事功能的歷史文物，以及如何讓這座城易守難攻的設計。為了有效利用空間以及減緩敵人速度，裡面的階梯都做得要高又抖，落差極大，不過也讓人很好奇當年武士在守城時，到底是如何能在城中快速穿梭。

松本城樓高六層，但是因為樓梯特別陡，所以實際的高度感覺將近十層樓。雖然爬得很驚險，可是到了天守閣的最高處，可以從四個方向望出去，整個松本市以及市郊盡收眼底。

參觀完天守後，廣場上有古代武士盔甲扮像的人在跟遊客互動(忘了看他的家徽，不知道是哪一家)，供人合影留念，還可以跟他借武器來擺個帥氣的pose。

照例要熱情奔放的跳一下

沿著松本城的護城河往北走，與昨夜靜謐的孤芳自賞不同，白天的松本城巍峨且莊嚴，透露著雖千萬人吾往矣的氣勢。

松本城的另外一個角度，紅色的橋襯托出背後的烏城，形成鮮明的對比。

接著我們前往離松本城大約10分鐘左右路程 ，日本在明治維新時最早創立的現代化小學─舊開智學校參觀。此時天空的烏雲突然快速累積，有山雨欲來的氣勢，我們只能匆匆的在外觀拍了幾張照，尤其是那著名的天使與龍中西合壁的雕刻後，顧不得入內參觀，就趕緊走回旅館。

回程的路上開始下起傾盆大雨，而我們只能靠兩支單薄的小傘支撐。走到半路突然有輛小客車在我們身邊停了下來，副駕駛座走出一位日本媽媽，手裡拿著兩把傘，嘴裡說著一連串日語。雖然聽不懂她講什麼，但是看動作也猜得到是要把傘送給我們。因為離旅館已經不遠，我們婉謝了她們的好意，可是她們的舉動讓我們頓時覺得這個溼冷的時刻變得好溫暖。

原本的計劃是沿著國道19號一路玩木曾11宿到妻籠宿，還可以省下3000多日圓的高速公路料金，但是還是敵不過這個每天都會碰到的大敵人─底淚，所以我們直接上長野自動車道，往妻籠宿前進。

車子進岐阜縣後，突然發現GPS指的道路跟我們預定中的路線不太一樣，原本是要走中津川IC接國道19號，但GPS叫我們走飯田山本IC接國道256號，因為時間已經不早了，決定遵照GPS的路線。結果我越開越生氣，因為國道256號是比較曲折的山路，還有很多髮夾彎，原本想在國道19號開快一點趕進度，在這裡也不適用。就在我不耐煩到了極點時，突然間雨過天晴，道路兩邊出現各色的櫻花樹，旅程中的小驚喜又再度出現了，不對，以我那時的心情再加上這片櫻花林的範圍，應該是個超級大驚喜！

這個叫峠之本陣的地方其實是個土產店，利用櫻花林招攬顧客停車休息，順便消費。裡面有不少好吃的醬菜，甚至還有些醃蟲或醃蜜蜂，應該都是以往的農家特色。已經五月竟還有美麗的各色櫻花可以欣賞，加上試吃和買了不少醬菜，讓不開心的心情消失了大半，也重拾耐心繼續向妻籠宿前進。